交通部


关于发布《车辆购置附加费分成资金使用管理办法》的通知
1994年8月31日，交通部

各省、自治区交通厅，北京市交通局，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，沈阳、大连、哈尔滨、南京、宁波、厦门、青岛、武汉、广州、重庆、西安市交通局、深圳市运输局：
现发布《车辆购置附加费分成资金使用管理办法》。请遵照执行。

车辆购置附加费分成资金使用管理办法
第一条 为加强车辆购置附加费（以下简称“车购费”）分成资金使用管理工作，制定本办法。
第二条 分成资金确定的原则和拨款办法：
按照“既保证中央有较强调控能力，又适当照顾地方利益，充分调动中央和地方两个积极性”的原则，由部定期确定各省（自治区、市）交通厅（局）（包括天津、上海市政工程局和有关计划单列市交通局，下同）的车购费收入分成比例，并按其实际缴部金额和核定的分成比例，按季度预拨，年度决算批复后清算。
第三条 分成资金的使用原则：
（一）分成资金只限于省（自治区、市）交通厅（局）按规定统一安排使用，不得再向其他任何单位分成。
（二）各省（自治区、市）交通厅（局）要统一安排使用分成资金，在保证各级车购费征稽机构经常性费用开支和征管人员福利奖励基金的前提下，分成资金应主要用于公路建设项目（原则上不低于应得分成资金总额的70％），适当安排场站建设项目。每年可安排一部分分成资金，用于各级车购费征稽机构专项费开支。
（三）分成资金要专款专用，不得挪作他用。
第四条 分成资金的使用范围：
（一）车购费征稽机构经常性费用开支。包括：
1、票据印制费；
2、办公用品购置费；
3、管理费。包括工资和辅助工资、差旅费、宣传费、服装费、劳动保护费、会议费、业务费等。
（二）车购费征管人员福利和奖励基金。
（三）车购费征稽机构专项费开支。包括：
1、车辆购置费；
2、设备购置费；
3、办公及生活用房购建费。
（四）国道主干线、省道主干线及其他有重要意义的公路建设项目和公用汽车场站建设项目。
第五条 分成资金投资形成的资产，产权属于国家所有。
第六条 各省（自治区、市）交通厅（局）应根据当年预计可使用分成资金数编制年度分成资金支出预算（格式见附件一），报部审核同意后作为拨款依据。各省（自治区、市）交通厅（局）对分成资金使用情况应按年度编报会计决算。
部对未报支出预算的单位不予拨付分成款，对未纳入预算的支出，年度决算不予核销。
第七条 各省（自治区、市）要严格执行车购费征收政策，如发现有隐瞒、截留、挪用车购费专项收入，擅自减免车购费的，部除追缴收入外，将停拨有关单位的分成款。追缴收入的部分不予分成。
第八条 车购费分成资金要严格按照批准的预算使用，不得挪用，如发现有违反规定的，年终决算部不予核销，并责成有关单位负责全部追回并上缴。
第九条 本办法自发布之日起执行。
车辆购置附加费分成资金支出预算
编报单位： 19 年度
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| | 金 额 | 批准数 | |
| 项 目 | | | 备 注 |
| | （万元） | （万元） | |
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| 合 计 | | | |
|----------------------------------|------------|------------|------------|
|一、车购费征稽机构经常性费用支出 | | | |
| 1、票据印制费 | | | |
| 2、办公用品购置费 | | | |
| 3、管理费（ 元／人） | | | |
|----------------------------------|------------|------------|------------|
|二、车购费征稽机构专项费支出 | | | |
| 1、车辆购置费 | | | |
| 2、设备购置费 | | | |
| 3、办公用房购建费 | | | |
|----------------------------------|------------|------------|------------|
|三、车购费征管人员福利奖励基金 | | | |
|----------------------------------|------------|------------|------------|
|四、公路建设项目小计 | | | |
|----------------------------------|------------|------------|------------|
|五、场站建设项目小计 | | | |
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说明：1、本表请于每年3月底前报部，追加的预算于9月底前报部；
2、请在编报单位处加盖厅（局）级单位公章；
3、本表请上报一式二份，一份留部作拨款依据，一份批复原编报单位作执行依据。
车辆购置附加费分成资金支出预算（附表1）
——公路建设项目明细表
编报单位： 19 年度 单位：万元
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| 项 目 |建设总规模|概算总投资|累计已安排分成资金|当年安排分成资金|批准数|备注|
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
|公路建设项目小计| | | | | | |
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
| | | | | | | |
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
| | | | | | | |
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说明：1、本表请按公路建设项目逐项填列；
2、请在编报单位处加盖厅（局）级单位公章；
3、本表请上报一式二份，一份留部作拨款依据，一份批复编报单位作执行依据。
车辆购置附加费分成资金支出预算（附表2）
——场站建设项目明细表
编报单位： 19 年度 单位：万元
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| 项 目 |建设总规模|概算总投资|累计已安排分成资金|当年安排分成资金|批准数|备注|
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
|场站建设项目小计| | | | | | |
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
| | | | | | | |
|----------------|----------|----------|------------------|----------------|------|----|
| | | | | | | |
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说明：1、本表请按场站建设项目逐项填列；
2、请在编报单位处加盖厅（局）级单位公章；
3、本表请上报一式二份，一份留部作拨款依据，一份批复编报单位作执行依据。


劳动人事部


劳动人事部办公厅关于锅炉压力容器检验所布局问题的意见
劳动人事部



几年来，锅炉压力容器检验所在锅炉压力容器定期检验、产品质量监督检验以及进出口锅炉压力容器安全性能检验等方面做了大量的工作，对降低锅炉压力容器事故起到了积极作用。但是，在检验所建立和发展中还存在布局不合理、缺乏统一规划等问题。目前，全国劳动部门的锅炉压
力容器检验所已有近五百家，其中不足5人的检验所有百余家。这类检验所的技术水平如何提高，检验工作质量如何保证，管理制度如何正规化，都是亟待解决的问题。有些县锅炉压力容器数量不多、检验所里只有两三个人，无论从技术力量上和管理上都不宜作为一个独立的检验单位而且
增加所与所之间的矛盾。
形成以上问题的原因，是建所缺乏统筹规划，部分地方处于自发状态，而失去控制。
为了解决检验所布局方面存在的上述问题，现提出以下意见：
一、检验所布点原则：
1．建立检验所既要考虑消灭工作上空白，又要考虑检验所必须具有一定规模，以利于工作和检验所的发展及正规化建设；
2．检验所必须有足够的检验工作量，维持检验所收支平衡，有所积余；
3．检验所不必机械地以行政区划层层设置，重点放在地、市级，尤其是大中城市，检验所可以跨行政区划进行检验；
4．同一地域不宜重复建所。
二、请各省、自治区、直辖市劳动局统筹考虑本省（自治区、直辖市）锅炉压力容器检验单位布点规划。今后新建检验所，必须严格按《锅炉压力容器检验所章程》的规定，先经省级劳动部门确认其建所的必要性，然后报当地政府批准。
三、现阶段各地劳动部门暂不宜新成立检验单位，而着重对劳动部门内现有的检验单位进行整顿、调整，加强地、市检验单位的力量，提高检验工作质量。



1988年1月27日